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      國內汽車零部件物流包裝智能倉庫-富事達塑業

      作者: 編輯: 瀏覽次數: 329 來源: 發布日期: 2025-05-21 17:13:12
      信息摘要:
             兩江新區企業長安民生物流打造的RDC料盒智能倉,倉庫面積6000平米,存儲庫位1469個,投入AGV小車(倉儲搬運機器人)40臺,采用背負式AGV替代人工進行零件搬運,減少人員走動距離,實現零件的自動化歸位、揀選管理,由“人找貨”到“貨

             兩江新區企業長安民生物流打造的RDC料盒智能倉,倉庫面積6000平米,存儲庫位1469個,投入AGV小車(倉儲搬運機器人)40臺,采用背負式AGV替代人工進行零件搬運,減少人員走動距離,實現零件的自動化歸位、揀選管理,由“人找貨”到“貨找人”進行轉變。

             以前的作業模式是工人使用地牛(倉庫常用的一種搬運工具)叉取物料、庫內轉運,人員投入較多,且效率較低,揀料全靠工人熟悉度。針對這些問題,長安民生決定加快推動智能化應用,打造無人倉庫。

            無人倉主要由搬運機器人、機器人調度系統(WCS)、倉儲管理信息系統(WMS)等組成。汽車零部件到貨后,由工作人員進行系統入庫,然后指派AGV小車到收貨暫存區進行零件搬運儲存。當零件有出庫需求后,系統發布指令給AGV小車,AGV小車到指定的庫位上將其搬運至發貨道口,然后由人工揀選零件進行發貨。

            無人倉項目可節省人工25人,節省20臺地牛,同時基本消除錯揀漏揀的現象。無人倉庫上線后,可為公司每年節省200萬元。長安民生物流相關負責人表示,希望能夠打造成“關燈倉庫”,現場完全不需要人工處理,所以整個庫房一片漆黑,物品和設備互相連接,機器人根據系統和接收信號自動處理貨物。

            此外,無人倉庫還將繼續升級,使用RFID技術應用,實現AGV等設備運輸自動化、歸位無人化、機器智能識別及歸、揀料等。

             蘇州富事達塑業始于1956年,專業生產各類物流包裝器具。已為長安民生物流提供各類包裝服務。此后還將為民生物流的智能化倉庫提供更多的服務。  

      圖片及文章來自網絡,由富事達編輯


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